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第59章

虎的犹豫中慢慢流逝。 “很好,现在慢慢的把它拉起来!不要晃,得用点力气!知道怎么拉吧?” 飞机的高度一直在下降,现在的高度已经非常的低了,还要留出试错的高度,必须尽快拉升起来才行。 “知道!” 一些简单基础的操作知识李治还是知道的,毕竟书也不是白读的。 不过第一次拉的时候,李治居然没有拉动。 在强大的下坠惯性下,加上没有副机长的辅助操作,想要拉起极速下降的飞机,需要的力气可不小! 怪不得会说‘得用点力气’。 第二次李治直接把吃奶的力气都用上了,终于成功的拉动了操纵杆,不过力气似乎用大了一点,飞机虽然成功的拉了起来,但是爬升的速率似乎有点大。 飞机倒是没出什么问题,不过后面乘客的体验不怎么好就是了。 不过好歹是让飞机开始爬升了,没有一直下坠。 飞机高度的改变,地面也实时的检测到了。 此时客机已经来到了主城区的边缘,飞机高度开始爬升对雷虎来说无疑是一个好消息,要不然他真的不得不发出‘击落’的指令了。 随着飞机进入主城区的上空,雷虎已经不用继续纠结是否要击落这架客机了。 雷虎从来都不是一个优柔寡断的人,或许他之前的纠结也是他做出的另一个选择。 ...... “很好,飞机现在的状态很好先不用去动它,我们得抓紧时间熟悉飞机了。” “空速表、陀螺仪、姿态仪这些,都在你的正......” “仪表这些我都知道,也比较了解!” 李治不客气的打断了吴磊的讲解,这些东西他是真的比较了解,不管是战斗机还是客机,这些基本的东西还是都差不多的,没必要把宝贵的时间浪费在这介绍这些基础的东西上面。 “好,报告你现在的飞行参数!” 吴磊没有纠结李治为什么会了解这些比较冷门的东西,而是直接考教,看李治是不是真的了解。 “现在的高度是3500,方向121,速度560.” 李治的报告并不是很标准,不过数据并没有出错,至少是真的看懂了仪表盘。 ...... 第7章 降落、意外 高度慢慢的升到了5000。 此时飞机已经飞到了渝州城的正上方,下方就是生活着近千万人的主城区。 李治不知道的是,地面不知道多少双‘眼睛’ 正在死死的盯着他所驾驶的这架飞机,也不知道多少枚飞弹已经瞄准了这架飞机,只需要按下一个按钮,李治和这架飞机 以及飞机上的所有人,都将在空中化作一团烟火。 这些李治都不知道,或者已经猜到了却尽量不往这方面想。 现代客机的智能程度非常的高,除了起飞和降落阶段,基本很少有其他需要人为的操作。 趁着这个空闲的时间,吴磊给李治讲解了飞机操作方面的一些知识,尤其是降落所必须要注意的一些事项,同时一些重要按钮的功能,也给李治简单的科普了一下。 时间有限,想要在短时间内灌输所有的飞行知识,显然是不现实的。 不过也许是重活一次的原因,李治的记忆能力一直都非常的不错,说是过目不忘也不会太过于夸张。 前来‘护航’的两架空军战斗机,在林凡重新爬升高度暂时安全的时候,就靠近到了他的左右。 现在已经不需要他们执行‘击落’任务了,‘护航’也变成了真正的护航。 一段时间之后,客机成功的穿过了渝州主城区,让地面塔台以及不少秘密基地的人都长长的舒了一口气,紧绷的神经也适当的松了一点。 在吴磊的指挥下,飞机再次完成了一次转向,这次转向让飞机的飞行方向对准了原定计划降落的渝州机场。 现在,到了考验李治的时候。 起飞和降落是操作最难的时候,也是最危险的时候。 飞机在李治的操控下,开始持续的下降高度,考验也正式开始! 所有人都知道,飞机的起飞和降落,是飞机飞行中最危险的两个时段,绝大部分的事故也是出现在这个阶段。 就算是经验丰富的老机长,在这个阶段都不敢有丝毫的大意,更何况是李治这个新的不能在新的新手。 所以李治不免也有些紧张。 渝州机场主跑道上早就被清场了,同时,在跑道的尽头,高高的沙袋墙也被码放好了。 这个沙袋墙是为了阻止飞机跑完整个跑道,速度都还没完全降下来而专门设置的。 这其实也极大的提升了飞机的复飞难度,但是没办法,由于各种各样的原因,跑道的尽头并不是空旷的,一排楼房就屹立在那里,不阻挡一下的话,万一迫降失败,后果依旧不堪设想。 机场周围本来是不允许存在这样的建筑的,这些也不是用什么见不得光的手段建成的,全都是合法合规的民房。 所以为了不造成不可收拾的局面,这些沙袋的存在必不可少。 随着飞机高度的不断下降,很快就达到了决断的高度。 在客机降到决断点之后,一直‘护航’的两架蛟龙10战斗机,终于脱离了编队,开始在机场上空盘旋,让李治独自降落。 “主跑道已经全部清空了,按照我之前说的一步一步的做,千万不要着急!” 地面的所有人都在让李治不要急,不过看起来他们似乎比李治要急的多。 下到了决断点之后,飞机的机头就必须拉起来了,这样做是为了防止机头部分先接触地面。 同时,为了不让飞机继续爬升,速度也必须要降到150节(时速270公里左右)左右。 飞机的前后起落架都成功的放下了,李治正在设置自动刹车,万幸这个辅助刹车系统还能正常工作。 不过这也正常,飞机可没有出什么大的问题,各项系统自然是不太可能出现问题的,要是碰巧出了问题,那就真的是回天乏术了。 ‘Fifty meters!’ 控制系统也开始提示了,李治的英文不错,还是能够听懂的。 塔台上的人已经能够清晰的看到CM696的身影了,所有人都站了起来,双手紧紧的握住拳头,显然他们非常的紧张。 “刹车设置好了吗?” 吴磊也非常的紧张,但是他不能表现出来,他害怕影响到李治。 “设置好了!” “速度还是有点快,再降一点,不要急慢慢来,跑道的长度肯定是足够降落的!” 李治按照要求降低了飞机的速度,这种‘简单’的操作现在对他来说并不算什么。 此时,飞机获得的升力已经不足以抵消自身的重量了,飞机在自重的影响下,开始慢慢的下降。 ‘Thirty meters!’ ‘Twenty meters!’ 飞机的控制系统也在不断的提示着李治。 “姿态非常的好,保持住!” 客机现在的姿态确实非常的好,以这个姿态降落是完全没有问题的,现在只希望老天爷帮忙了,千万不能在这个时候吹什么妖风。 ‘Ten meters!’ 飞机的后轮已经快要接触地面了! 只要前后起落架成功的接触地面,方向不出现大的偏差,那么就算是其他的降落操作出现了问题,也不至于全军覆没。 但是怕什么来什么,老天爷似乎并不希望这架飞机的降落如此的一帆风顺。 一股4级的侧风,从飞机的左侧吹了过来,飞机自然也出现了一些晃动! ...... 第8章 政审 忽然的侧风把李治搞的有些手忙脚乱,他努力的想要控制住飞机的姿态,但是毕竟是没有经验的新手,效果并不怎么好。 ‘呲~~~’ ‘噗!’ 飞机的后轮着地了,由于姿态不是特别的好,导致两边的轮胎并没有同时着地,右侧的后轮比左侧先着地。 由于重量全都压在了右侧这边的后轮上,导致其中一个轮胎承受不住压力,直接爆胎了! 飞机的右侧机翼也与跑道发生了摩擦,带起了一长串的火花,看的塔台上的人心惊肉跳的,但是又不敢打扰李治。 爆胎的瞬间,右侧起落架在反作用力的作用下弹了起来,然后飞机又处于了右侧起落架悬空,左侧着地的状态。 还在此时的压力已经被卸掉了不少,左侧起落架的轮胎还能支撑住,不过其与跑道摩擦带起的青烟表明,它的受损依旧很严重。 左侧起落架并没有弹起,右侧起落架也在重力的作用下,又重新落在了跑道上。 飞机的姿态终于恢复了平稳,此时前起落架也落到了跑道上,带起来一阵青烟。 关注这架飞机的人,这才把心稍稍的放了一点回去,但是依旧是不敢大意,飞机还没有完全的停下来呢。 飞机的三个起落架都落在了跑道上,方向稍稍有一点偏,在李治的修正下,慢慢的回正了。 随着自动刹车系统的作用,飞机的速度越来越慢,此时其实还可以用打开襟翼的方法辅助减速。 不过跑道的长度足够长,为了防止忙中出错,刘剑并没有建议李治这样做。 飞机还在滑行,跑道两侧的消防车和救护车,在飞机划过他们的位置的时候,马上就跟了上去。 此时其实还有一些消息灵通的记者也来到了机场,不过全被拦在了候机厅。 随着飞机的速度越来越慢,客舱内的乘客终于欢呼了起来,不管认识的还是不认识的,都互相拥抱在了一起。 劫后余生的感觉,没经历过的人真的是没办法体会的! 这次事故中,所有乘客的表现都非常的好,面对死亡的时候,既没有发泄心中的恶,也没有无理取闹的捣乱。 虽然有崩溃和哭泣,但这都是一个正常人再正常不过的反应。 飞机的成功降落,不仅仅是李治一个人的功劳,而是飞机上所有人的功劳! 短暂的欢呼之后,大家又哭了起来,他们是喜极而泣,同时心里的负面情绪也需要发泄出来! 终于,飞机稳稳的停在了跑道中央,紧随其后的消防车马上打开了高压水龙头。 飞机的机翼和起落架,还有油箱的位置,都需要紧急降温,越到最后一刻越不能大意。 由于飞机没有停到廊桥,飞机也不可能等着牵引车来带到廊桥去,乘务长拉开了飞机上的紧急逃生舱门

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